威海晨发碳酸钙母料生产

威海碳酸钙母料透明填充母料被越来越多的塑料厂家使用，但是却没有多少人真正的了解透明填充母料，彩色母粒厂家为您提供正确选择。在吹膜，注塑，吹塑等塑料生产工艺当中填充母料越来越多的被使用，当然其中还有些高要求的就是要求透明度的，很多人都在咨询透明填充母料有没有。现在市面上通用的透明填充母料一般都是滑石粉，元明粉，硫酸钡这三样。这三样的透明填充母料各有各的不同点，滑石粉一般用的比较广泛，但是不能多加，加多了会影响透明度，而且碳酸钙母料生产滑石粉的刚性很好，加多会增加产品刚性，很多时候客户不需要刚性太强的产品。元明粉是三种当中透明性能最好的，但是也存在一个很大的问题是元明粉是咸的，如果过多的使用在产品中，时间久了会产生析出的问题。硫酸钡不光光是透明填充母料，还是高光母料，具有很好的光泽性，但是硫酸钡的比重比较重，过多添加会影响产品重量。

威海碳酸钙母料特质是什么？就是该产品独有的特点以及优势，在我们选择产品的时候，在世面上肯定是有很多相同类似的产品出现的，这个时候很多用户就会开始纠结这个问题，不知道该如何选择，那么下面我们就来了解一下色母粒的哪些特质能够让用户改变选择？抗静电母粒（1）分散性好 色母粒是着色剂与特定的助剂经过特殊的加工处理而制得的复合体。在制备色母粒的过程中，着色剂已得到良好的预分散，可以避免着色剂的粗大颗粒存在，从而杜绝了在着色塑料制品中的色点的出现；同时色母粒与塑料粒子之间容易搅拌均匀，采用碳酸钙母料生产色母粒着色时，塑料制品的颜色的均匀性也比较好。（2）使用方便 由于色母粒与塑料粒子间的混合性能好，可以采用常用的普通混合设备，乃至人工拌合的方法使之均匀混合，应用十分方便。（3）有助于减少塑料制品的色差 色母粒中，除着色剂之外还含有载体和其它助剂，因此在单位塑料中加入的色母粒的用量较普通着色剂的用量要多，因此计量相对误差较小，有助于减少着色时的色差.抗静电母粒（4）劳动条件较好 采用色母粒着色，着色剂已和载体等在助剂结合并制成粒状，在计量以及拌合加工时，均不会飞扬故不致污染环境，较之干法着色，大大改善了劳动条件。（5）调换颜色十分方便采用色母粒着色，不会污染拌合设备，在调换颜色时，可以省掉清洁拌合设备的工作，较之干法着色和糊状着色剂着色，有省时省工的优点。

威海碳酸钙母料开口母料是利用开口剂的空间原理，在薄膜表面形成均匀分布的颗粒，凸起的颗粒可以使薄膜加百工中有空气进入薄膜的各层中，使薄膜不会因为中间形成类似真空状态而不好打开，低端的如碳酸钙，滑石粉，纳米硫度酸钡，二氧化硅类，现在也有高端开口剂如有机硅类；爽滑碳酸钙母料生产母粒则是利用爽滑剂的迁移特性，在薄膜加工过程中后期，迁移到薄膜表面，形成一层覆盖层，起到润滑，抗静电的效专果，现在爽滑剂应用最广泛的就是油酸酰胺和芥酸酰胺。现在薄膜加工行业对开口和爽滑基本分不清楚，爽滑剂加多了，也能起到开口的效果，开口剂加到一定比例，也能有爽滑的效果，所以很多厂家一般只选择添加属一种来解决两种问题，但是在成本和效果上会有差异。

1、橡胶行业碳酸钙是橡胶工业中使用量最大大填充剂之一。碳酸钙大量填充在橡胶之中，可增加其制品的容积，并节约昂贵的天然橡胶，从而大大降低成本。碳酸钙填入橡胶中，能获得比纯橡胶硫化物更高的抗张强度、撕裂强度和耐磨性。2、碳酸钙在粘结剂、密封剂中碳酸钙被广泛用于粘结剂和密封剂中作填料。威海碳酸钙母料有粒径分布窄、比表面积大、吸油及吸水量低等优点。在PVC塑溶胶中可以改善其流变性能，在硅酮结构密封胶中可以起到增强及降低成本的作用，可在热熔胶中可以起到增量补强与耐热作用，在水基胶粘剂中可以起到增稠与增粘的作用。在胶粘剂与密封胶中应用可以明显地降低成本，改善胶接性能。3、造纸业在造纸工业使用碳酸钙，能保证纸张的强度和白度，且成本较低。可使纸张亮度好、结构坚实、利书写、涂布均匀、摩擦度低、易排湿以及易干燥等。4、塑料行业碳酸钙在塑料制品中能起到一种骨架作用，对塑料制品尺寸的稳定性有很大作用，还能提高制品的硬度，并提高制品的表面光泽和表面平整性。由于碳酸钙白度在90%以上，还取代昂贵的白色颜料。5、碳酸钙母料生产油漆行业碳酸钙在油漆行业中的用量也较大，例如在稠漆中用量为30%以上。6、水性涂料行业碳酸钙在水性涂料行业的用途更为广泛，能使涂料不沉降，易分散，光泽好等特性，在水性涂料用量为20-60%.7、化学建材近年建材行业中出现了新型复合材料——钙塑材料，这种材料兼具木材、塑料及纸张的许多优良性能，具有耐热、耐化学腐蚀、耐寒、隔音、防震、加工容易等特性，可以在包装、建材、管具等方面大量代替纸张和木材.8、碳酸钙在医药、食品、饲料等中的应用碳酸钙是制药工业的培养基中的重要组分之一，其作用除了提供Ca元素外，还对稳定发酵培养过程中PH变化发挥缓冲作用，所以碳酸钙成为制药工业微生物发酵的缓冲剂。在药品的试剂之中，碳酸钙一般可作为填料，在止酸片中则起一定的药效。碳酸钙可作为食品添加剂，在食品中宜添加少量，通常不超过2%，以保证人体所必须的钙的摄入。因为在正常情况下，人体内钙总量约为1200克，其中99%存在于骨髂和牙齿中，还有1%是人体血液中必不可少的组分，所以在各种食品添加剂中碳酸钙也是其中之一。

载体树脂与基体树脂应具有化学相容性：常规情况下威海碳酸钙母料色母粒载体树脂与制品的基体树脂应选择相同类型的聚合物，目的是保证载体树脂与基体树脂具有化学相容性。诸如：共聚POM树脂可作为载体树脂用在均聚POM树脂上，SAN树脂可作为ABS基体载体树脂（但GPPS、HIPS不行），PA6作载体树脂可应用在PA66、PA46的基体着色上。理由是PA6的熔点较低，同属尼龙天然相容，可保证良好混合与分散。另外，对于某种塑料合金而言，可采用合金中二种聚合物之一作为色母粒的载体树脂。碳酸钙母料生产色母料添加到树脂中的量一般为2~5％。计算基体树脂中，载体树脂的含量起码占1~3％左右。这使它成为添加剂系列中含量最大的一种添加剂，因此在确定载体树脂时务必注意其中的细节。在母粒生产过程中若使用不相容树脂作为载体则本质上就是刻意引入杂质或污染物。试想注塑厂如果在ABS或PS、PBT的料桶里面发现PE颗粒料，他们一定会弃用它或者挑选出这些PE杂料。然而，很多人关心的则是如何以最低成本来满足制造商指定所需的颜色。其中的办法，包括多加填充剂，采用廉价颜料甚至回收料等等。最常见的是使用廉价聚合物如PE或乙烯共聚物如LLDPE、POE、EVA。其实没有“通用、万能”的载体树脂。那些提供所谓“通用、万能”混合物的供应商也会把这些不相容的材料添加到它们自己的产品中。一个主要供应尼龙66树脂的贸易商，它会在一些混合物中使用PA6作为载体，但多数情况下还是会采用EVA。行业内的人知道，PA66的正常加工温度下，EVA中的乙烯醋酸乙烯会发生热降解，产生的降解物会引起螺杆的磨损和导致产品外观变差，尤其是浇口和熔接线的地方更加明显许多工程塑料如PC、POM，因为使用不相容的载体树脂色母粒而受到不利影响。某纺机凸轮选用PC或POM基料制成，有些制品颜色外观、部件运行都没有问题，而另外有些颜色有从凸轮向外缓慢释放出来的趋势，并且经过几次运行后会发生破坏性碎裂，严重的装配后未运行就会自然碎裂。这种性能上的差别并不是着色剂而是色母粒中的载体树脂，当纠正后这种过程和现象就消失了关注载体树脂分子量的大小是第二原则;确定了载体树脂和基体树脂是相容的，关注载体树脂分子量的大小是第二原则。在塑料原料上一般用熔融指数(MFR)来表示。由于色母料在基体树脂中的添加量局限于2~5％的少量，要求在共混中色母粒先于基体树脂软化、熔融、流动才能促进二者的混合，色母粒配方设计时就会选择一种比被着色树脂有更高熔融指数(MFR)的树脂作为载体。例如，己知被着色的PC树脂的MFR为10g/min，可采用MFR为15~25 g/min的色母粒。这种思路往往容易走向绝端-弊大于利。什么时候都不能忽视MFR和分子量之间的联系，归根结底是分子量决定了树脂的性能。而高熔指(MFR)的载体树脂，在最后成型部分会使产品性能有所下降。同样是某纺机PC凸轮配件，有些PC凸轮在装配几个月后其表面就出现了裂纹，测试基体树脂和成型凸轮件的MFR时，二者之间的差别表明PC部件有发生降解的明显迹象。这方面，我们用空白PC树脂件与色母料着色PC分三组样品做熔融指数等性能测试，第二组MFR只比空白组增加了20％，它表现出良好的加工性能。而最终的制成品测试性能与空白组制品的性能基本是一致的。MFR增加了50%的第三组，则被认为是在加工阶段发生了聚合物的降解，虽然制成品的外观看上去良好，而且刚开始的表现也与预期差不多，但在使用环境下，其平均使用寿命会短一些。测试结果证明，问题并不在加工过程、而是色母粒的原因。单独测试白色PC母料的MFR为88g/10min，另外一家的白母料的MFR为147g/10min。这种减小分子量来提高流动混和性的方法，实际上成为针对基体树脂的渗杂污染。