威海晨发吹膜母料生产

由于载体树脂和填料相容性很差，所以，在生产威海吹膜母料填充母料的时候，往往添加偶联剂，用在改善两者之间的相容性，常用的偶联剂有硅烷类偶联剂、钛酸类偶联剂和磷酸酯类偶联剂以及铝酸酯类等等。为了改善填充母料的分散性，在生产填充母料的过程当中，还会添加分散剂，作用就是有效改善填充母料的分散性，优质的填充母料，不仅仅能顾保证制品的质量还可以降低生产成本，选择有实力的厂家才是硬道理。SP-1013超分散偶联剂耐水性极好，处理无机粉体不需要高温脱水，这对于填充母料的制造不仅减少设备投入，也省去了脱水工艺，大量降低能耗和人力成本，更加环保。特别推荐应用于聚烯烃功能性吹膜母料生产填充母料配方中，从而实现：1、加工流动性特别优异；2、无机粉体在高分子聚合物中优异的自分散性；3、大幅度提高聚烯烃的拉伸强度、弯曲模量和刚性；4、 大幅度提高聚烯烃，尤其是聚丙烯（PP）的冲击韧性；5、更高的填充量。

威海吹膜母料开口母料是利用开口剂的空间原理，在薄膜表面形成均匀分布的颗粒，凸起的颗粒可以使薄膜加百工中有空气进入薄膜的各层中，使薄膜不会因为中间形成类似真空状态而不好打开，低端的如碳酸钙，滑石粉，纳米硫度酸钡，二氧化硅类，现在也有高端开口剂如有机硅类；爽滑吹膜母料生产母粒则是利用爽滑剂的迁移特性，在薄膜加工过程中后期，迁移到薄膜表面，形成一层覆盖层，起到润滑，抗静电的效专果，现在爽滑剂应用最广泛的就是油酸酰胺和芥酸酰胺。现在薄膜加工行业对开口和爽滑基本分不清楚，爽滑剂加多了，也能起到开口的效果，开口剂加到一定比例，也能有爽滑的效果，所以很多厂家一般只选择添加属一种来解决两种问题，但是在成本和效果上会有差异。

在塑料制品成型加工中，威海吹膜母料黑色母粒几乎人人都用过，用于染色，防老化，导电制品等等。但在使用过程中常常会出现各种问题，困扰我们。今天小编就将大家共同关心的一些问题进行探讨，希望能给您带来收获。1:黑色母粒的组成组成黑色母粒的材料有：A.碳黑;B.碳黑载体;C.碳黑润湿剂;D.碳黑分散剂;E.其他加工助剂。2：黑色母料所用炭黑的种类？按照国际分类，我国有三十多个品种。主要分为橡胶用和非橡胶用两大类。在橡胶用碳黑中主要是耐磨碳黑，能有效地提高橡胶轮胎的耐磨性;在非橡胶用碳黑中，真正能作为吹膜母料生产黑色母粒得碳黑只有几种。以槽法碳黑在塑料中应用最为广泛，这主要由于其来源丰富，纯度高，粒径小。这其中，又分为高色素碳黑(粒径9-17mm)，中色素碳黑(粒径18-25mm)和低色素碳黑(粒径26-37mm)。由于碳黑品种不同，价格差异很大。碳黑粒子由于其本身具有多活泼性，很少以原生粒子存在，几乎都以一定范围粒径得团聚粒子存在。3：炭黑载体是怎么回事？载体就是承载碳黑的物质。一般塑料制品使用什么原料，载体就使用什么原料。这样制造的黑色母粒与塑料原料相容性较好。如：PS(聚苯乙烯)塑料制品，其使用的黑色母粒载体就是PS。对于聚乙烯塑料制品，载体就是聚乙烯。但是，一般选用LDPE(高压聚乙烯)，因为LDPE承载碳黑能力最强，且加工性能好。而其他聚乙烯HDPE和LLDPE只能制造低浓度黑色母粒。对于PP(聚丙烯)塑料制品，只能使用PP和LDPE为载体的黑色母粒，但不能使用HDPE和LLDPE及其他塑料为载体的黑色母粒。当然也有用回收料做载体的黑色母粒。4：为什么炭黑需要润湿剂碳黑比重约2g/cm，由于碳黑粒径很小，表现密度就很小，显得蓬松，似乎很轻。要顺利加工，就必须先将碳黑润湿。润湿剂的选择非常关键。为降低成本，大量使用白油或石蜡之类的产品的企业不在少数，这会严重影响所加工制品的强度。5：炭黑母粒会使用哪些分散剂？主要分为有机分散剂和无机分散剂两类。高档黑色母料使用有机分散剂，主要用于使用环境要求较高的塑料制品，如滴灌产品。低档黑色母粒使用无机分散剂，常用有碳酸钙。可以从母粒包装判断，25公斤只有半袋的肯定是使用无机分散剂;满袋的是使用有机分散剂的黑色母粒。使用无机分散剂可以大大降低黑色母粒成本，但很致命的是碳酸钙具有加速塑料制品老化的作用。6：黑色母粒需要加工助剂吗？当然需要。顺利的加工过程需要选择正确的抗氧剂，内润滑剂，外润滑剂，改性剂和抗静电剂。7：黑色母料有哪些加工方法？加工的方法有三种：单螺杆法，双螺杆法和密恋法。单螺杆法：使用拌料机将物料混合后，由单螺杆挤出机拉条造粒，一般碳黑浓度在18-20%，工艺落后，生产现场环境条件差，属被淘汰工艺，不排除一些刚起步小厂仍使用此法加工。双螺杆法：使用拌料机将物料混合后，由双螺杆挤出机拉条或水环造粒，由于双螺杆机本身混炼能力有限，母粒一般碳黑浓度在25-32%。密炼法：使用拌料机将物料混合后，加入密炼机捏合后，再由喂料机喂入双螺杆挤出机，经水环或水下切粒，母料一般碳黑浓度在40-45%。8：加工方法对母粒性能有影响吗？这是肯定的。其中，密炼法可以提高载体对碳黑的承载能力，同时碳黑能更均匀地进入载体。

威海吹膜母料聚烯烃填充母料是由载体树脂、填料和各种助剂三部分组成，其中填料占主要成分，最多可达90%。填料：聚烯烃填充母料所用的填料主要是重质碳酸钙，其次是滑石粉、高岭土、钙粉等无机填料。对任何无机填料、粒径和粒径分布是重要的技术指标。通常粒径越小、分布越窄，填充效果越好。此外，填充效果好坏还与分散性有关，粒径越小分散越困难，价格也越高。载体树脂：聚烯烃填充母料的使用性能和成本主要取决于载体树脂，通常根据吹膜母料生产母料的用途不同，载体树脂一般含量为10%~20%。聚烯烃填充母料所用载体树脂应当与所填充的塑料基体树脂具有良好的相容性。从这一方面考虑，一般载体树脂最好选用基体树脂。此外，选用填充母料载体时，还要考虑其熔点和熔体流动性，载体树脂的熔点不得高于基体树脂。目前企业用的比较多的是聚乙烯(PE)、聚丙烯（PP）、及熔融指数相当的聚乙烯和聚丙烯相配起来的树脂。助剂：聚烯烃填充母料使用的助剂品种主要是分散剂和表面处理剂。分散剂的作用是改善母料加工流动性，有利于母料在基体树脂中更均匀地分散。常用的分散剂有：白油、石蜡、聚乙烯蜡、偶联剂及硬脂酸等。