潍坊晨发pe母料生产

发挥密炼机机械捏合优势，破碎团聚粒子，使碳黑粒子团聚粒度大大降低，潍坊pe母料母粒中碳黑粒径及其分布均匀，是其他两种方法不能替代的。 9：黑色母料在哪些方需具有突出表现呢？在塑料制品染色方面，黑色母粒只需0.6%-0.8%，就会奇黑无比，再多加也不会更黑。据试验数据显示，在新疆地区户外使用的制品，如需要依靠黑色母粒防老化，只要使用优质黑色母粒(而不是回料做载体，白油润湿，碳酸钙分散等等的pe母料生产黑色母粒)。碳黑在制品中含量达到2-2.5%，即：每100公斤原料中，有5-6份(重量)含碳黑40%的母粒，所起到的作用远远超过任何防老化产品，产品寿命可以达到10年以上。这就是为什么滴灌产品，输水产品，通信电缆产品都是黑色的。另外，碳黑对制品强度增加，导电性增强等方面都有特殊贡献。10：实际生产中好像没有使用这么多份数的黑色母粒？没错。实际生产中一般使用2份左右黑色母粒，再添加防老化助剂，利用防老化和碳黑的协同作用防老化，来降低产品成本。另外，在户外使用时间长短，产品寿命得要求，也决定黑色母粒使用量适当降低，前提是碳黑在产品中必须形成连续相，即有碳黑“膜”保护塑料。如加入黑色母粒太少，碳黑相(即小片浓度高的部分)在制品中不连续，在相与相的分界处，塑料分子最脆弱，受紫外光直接打击，加速氧老化反应，此时碳黑在制品中如同杂质，还不如不加。相与相的分界处小于280mm时，可以躲避紫外光打击，制品是安全的。11：怎样从黑色母粒外观判 断其质量呢？质量好的黑色母粒光泽及软硬适度。过油过亮，说明油放得太多，光泽黯淡说明载体是回料或碳酸钙过量。质量好的黑色母粒用牙咬，柔中带脆。太软说明有机分散剂过多，软而松散说明碳黑浓度低含碳酸钙较多，过脆说明碳黑含量过高，或载体是回料。12：使用黑色母粒后制品表面有小麻面是怎么回事呢如果麻面是突起的小尖，说明制品加工设备分散母料能力有限，不能将母料中碳黑团聚颗粒剪切均匀，应使用浓度较低的黑色母粒;或者母粒有过多的碳酸钙和过多的白油，被单螺杆及双螺杆机，在高压下挤出，形成小僵块，无法分散。如果麻面是凹下的，是母料中小分子物质挥发造成，说明白油多了。13：含碳酸钙的黑色母料能否使用呢？要综合来看。首先，黑色母料中如果碳酸钙细度1000目，含量在10%以内，对于无户外暴露使用要求的制品，是不错的选择，价格低。产品外观光泽好，加工中碳黑分散均匀，黑度不受影响，对产品强度影响较小。如果碳酸钙细度低于1000目，可能出现光泽黯淡，表面粗糙，制品强度下降。如果1000目的碳酸钙用量超过10%，制品表面无光发灰白，黑度不够，制品强度下降。其次，在任何有防老化要求的户外使用的制品中，含有碳酸钙都是不好的，视产品使用寿命选择是否使用。

载体树脂与基体树脂应具有化学相容性：常规情况下潍坊pe母料色母粒载体树脂与制品的基体树脂应选择相同类型的聚合物，目的是保证载体树脂与基体树脂具有化学相容性。诸如：共聚POM树脂可作为载体树脂用在均聚POM树脂上，SAN树脂可作为ABS基体载体树脂（但GPPS、HIPS不行），PA6作载体树脂可应用在PA66、PA46的基体着色上。理由是PA6的熔点较低，同属尼龙天然相容，可保证良好混合与分散。另外，对于某种塑料合金而言，可采用合金中二种聚合物之一作为色母粒的载体树脂。pe母料生产色母料添加到树脂中的量一般为2~5％。计算基体树脂中，载体树脂的含量起码占1~3％左右。这使它成为添加剂系列中含量最大的一种添加剂，因此在确定载体树脂时务必注意其中的细节。在母粒生产过程中若使用不相容树脂作为载体则本质上就是刻意引入杂质或污染物。试想注塑厂如果在ABS或PS、PBT的料桶里面发现PE颗粒料，他们一定会弃用它或者挑选出这些PE杂料。然而，很多人关心的则是如何以最低成本来满足制造商指定所需的颜色。其中的办法，包括多加填充剂，采用廉价颜料甚至回收料等等。最常见的是使用廉价聚合物如PE或乙烯共聚物如LLDPE、POE、EVA。其实没有“通用、万能”的载体树脂。那些提供所谓“通用、万能”混合物的供应商也会把这些不相容的材料添加到它们自己的产品中。一个主要供应尼龙66树脂的贸易商，它会在一些混合物中使用PA6作为载体，但多数情况下还是会采用EVA。行业内的人知道，PA66的正常加工温度下，EVA中的乙烯醋酸乙烯会发生热降解，产生的降解物会引起螺杆的磨损和导致产品外观变差，尤其是浇口和熔接线的地方更加明显许多工程塑料如PC、POM，因为使用不相容的载体树脂色母粒而受到不利影响。某纺机凸轮选用PC或POM基料制成，有些制品颜色外观、部件运行都没有问题，而另外有些颜色有从凸轮向外缓慢释放出来的趋势，并且经过几次运行后会发生破坏性碎裂，严重的装配后未运行就会自然碎裂。这种性能上的差别并不是着色剂而是色母粒中的载体树脂，当纠正后这种过程和现象就消失了关注载体树脂分子量的大小是第二原则;确定了载体树脂和基体树脂是相容的，关注载体树脂分子量的大小是第二原则。在塑料原料上一般用熔融指数(MFR)来表示。由于色母料在基体树脂中的添加量局限于2~5％的少量，要求在共混中色母粒先于基体树脂软化、熔融、流动才能促进二者的混合，色母粒配方设计时就会选择一种比被着色树脂有更高熔融指数(MFR)的树脂作为载体。例如，己知被着色的PC树脂的MFR为10g/min，可采用MFR为15~25 g/min的色母粒。这种思路往往容易走向绝端-弊大于利。什么时候都不能忽视MFR和分子量之间的联系，归根结底是分子量决定了树脂的性能。而高熔指(MFR)的载体树脂，在最后成型部分会使产品性能有所下降。同样是某纺机PC凸轮配件，有些PC凸轮在装配几个月后其表面就出现了裂纹，测试基体树脂和成型凸轮件的MFR时，二者之间的差别表明PC部件有发生降解的明显迹象。这方面，我们用空白PC树脂件与色母料着色PC分三组样品做熔融指数等性能测试，第二组MFR只比空白组增加了20％，它表现出良好的加工性能。而最终的制成品测试性能与空白组制品的性能基本是一致的。MFR增加了50%的第三组，则被认为是在加工阶段发生了聚合物的降解，虽然制成品的外观看上去良好，而且刚开始的表现也与预期差不多，但在使用环境下，其平均使用寿命会短一些。测试结果证明，问题并不在加工过程、而是色母粒的原因。单独测试白色PC母料的MFR为88g/10min，另外一家的白母料的MFR为147g/10min。这种减小分子量来提高流动混和性的方法，实际上成为针对基体树脂的渗杂污染。

潍坊pe母料开口母料是利用开口剂的空间原理，在薄膜表面形成均匀分布的颗粒，凸起的颗粒可以使薄膜加百工中有空气进入薄膜的各层中，使薄膜不会因为中间形成类似真空状态而不好打开，低端的如碳酸钙，滑石粉，纳米硫度酸钡，二氧化硅类，现在也有高端开口剂如有机硅类；爽滑pe母料生产母粒则是利用爽滑剂的迁移特性，在薄膜加工过程中后期，迁移到薄膜表面，形成一层覆盖层，起到润滑，抗静电的效专果，现在爽滑剂应用最广泛的就是油酸酰胺和芥酸酰胺。现在薄膜加工行业对开口和爽滑基本分不清楚，爽滑剂加多了，也能起到开口的效果，开口剂加到一定比例，也能有爽滑的效果，所以很多厂家一般只选择添加属一种来解决两种问题，但是在成本和效果上会有差异。

1. 有利于保持颜料的化学稳定性和颜色的稳定性；2. 使颜料在塑料中有更好的分散性；3. 保护操作人员的健康；4. 工序简单，转色容易；5. 环境干净、不沾污器皿；6. 节省时间和原材料。由于颜料在贮存和使用过程中直接接触空气，于是会发生吸潮、氧化、结团等现象，直接使用会在塑胶产品表面出现色点，色相发暗、颜色容易褪变，并且在混合时造成尘土飞扬，影响操作人员的健康。而潍坊pe母料色母粒在生产过程中经过机械加工，对颜料进行了细化处理，把颜料和树脂载体、分散剂充份混炼，使颜料与空气、水分隔离，从而增强了颜料的耐候性、提高了颜料的分散性和着色力，色相光亮。由于pe母料生产色母粒与树脂颗粒形状相近，所以在计量上更方便准确，混合时不会粘附于容器上，因此节省了清洁容器和机器的时间以及清机所用的原材料。

近几年来，中国塑料工业呈现明显的产业聚集发展态势，规模企业数量增长迅速。产业结构逐渐向规模化、集约化方向调整。潍坊pe母料塑料助剂的产业也正向规模化、集约化方向调整，这在增塑剂、热稳定剂、冲击改性剂和加工助剂方面特别明显。中国工程塑料工业协会塑料助剂专委会副理事长、高级工程师龚浏澄就塑料助剂与功能母料行业发展现状进行了详尽的阐述。龚教授指出，当前应该加快技术创新的步伐，积极发展“绿色、环保”的pe母料生产塑料助剂产品。龚教授就增塑剂、阻燃剂（溴系阻燃剂、有机磷系阻燃剂、有机硅系阻燃剂、无机阻燃剂）、热稳定剂（稀土复合稳定剂、金属皂类钙/锌复合热稳定剂、有机锡稳定剂、稀土复合热稳定剂、水滑石类热稳定剂）、抗冲改性剂与加工助剂、发泡剂、润滑剂、抗氧剂、光稳定剂、成核剂、抗静电剂、交联剂及生物杀除剂、防霉剂、流滴剂与防雾剂、除酸剂等塑料助剂进行了阐述。而在功能母料方面，龚教授也就功能母料的组成、分类、产品性能以及应用说明做了介绍。主要包括填充母料、色母料等等。